Вдохновение

Stephen Vincent-Grace и его фотография Нью-Йорка с высоты птичьего полета

Автор

Июн 24, 2021

Стивен Винсент-Грейс (Stephen Vincent-Grace) — туристический фотограф-любитель, фанат Fujifilm и страстный менеджер по продажам из Мельбурна, Австралия. Фотография — это его основное хобби, благодаря которому он заставляет себя продолжать смотреть на мир и записывать полученные впечатления. В этом интервью мы увидим фотографии Нью-Йорка с высоты птичьего полета которые снял Стивен на камеру Fuji X-Pro 2. А также, Стивен расскажет о себе и о том, как он готовился к главной фотосессии в своей жизни.

Приветствуем вас Стивен, расскажите немного о себе и о том, как и когда вы поняли, что фотография – это то, чем вы хотите заниматься в свободное от работы время?

Всем привет! Меня зовут Стивен Винсент-Грейс, и спасибо, что посетили мой сайт. Я фотограф-любитель, которому нравится фотографировать пейзажи и городские пейзажи. Все свои работы я публикую в личном блоге и в социальной сети Instagram, как для демонстрации моих фотографий, так и для мотивации продолжить мое путешествие в мир фотографии.

Я с самого детства любил фотографию и продолжаю в нее влюбляться то и дело, последние 5 лет, когда я впервые начал путешествовать по миру. Сначала я использовал компакт от Canon, причем просто наводил и снимал все подряд, а затем, когда набил руку, приобрел различные зеркальные фотокамеры от той же Canon. Некоторое время назад мне надоело таскать с собой большую камеру, и я обнаружил, что практически перестал фотографировать, я начал чувствовать себя скованым без постоянных съемок. Так прошло 12 месяцев без единого снимка, сделанного моей зеркалкой. Затем в 2016 году я познакомился с системой Fujifilm X и непосредственно с камерой Fuji X-Pro 2.

Вдохновленный не только камерой, но и сообществом Fujifilm и замечательными профессионалами в области фотографии Fuji X, я снова влюбился в фотографию и захотел продолжить свое хобби и создавать более качественные снимки. У меня пока нет определенного стиля или жанра фотографии, и мне нравится снимать абсолютно все, от улицы, путешествий, портретов и пейзажей. Надеюсь, вам понравятся фотографии в моем блоге и в этой статье.

Расскажите, как вы решились на съемку Нью-Йорка с высоты птичьего полета?

Я просто скажу это, я люблю летать! Если бы я мог обладать одной сверхспособностью, то это был бы полет. Мне даже нравится летать на коммерческом авиалайнере, есть что-то в том, чтобы быть в самолете, предвкушать новую страну или просто находиться в воздухе, когда никто не может с вами связаться, хотя обычно мне хватает в самолете на 20+ часов. О, радости жизни в Австралии.

Во время моей шестой поездки в Нью-Йорк я бродил по его улицам, когда однажды поднял глаза и увидел вертолет, пролетавший над Манхэттеном. Насколько я мог видеть, это был один из туристических рейсов, который я всегда хотел совершить, но меня либо отпугивала стоимость, либо не было времени. Я решил, наконец, попробовать полетать на вертолете и хотел найти компанию, которая позволила бы мне снимать с открытыми окнами, поскольку обычные полеты по живописным местам просто не позволяют этого сделать. На мой взгляд, для получения наилучших изображений нужно снимать без отражений от стекла. Когда я проводил свое исследование, я нашел компанию под названием FlyNYON, которая не позволяет вам снимать через окно, она делает лучше … они открывают двери и дают снимать вам!

Расскажите о вашей подготовке к этой съемке.

У меня был ограниченный выбор при отборе снаряжения, так как для этой поездки у меня были только эти объективы: Fujion 10-24mm, 35mm F2 и 56mm 1.2. Я обдумывал идею с 56-миллиметровым объективом, но провел некоторое исследование и решил, что лучше всего будет использовать зум 10-24 мм, поскольку он имеет стабилизацию изображения и дополнительную гибкость, присущую зум-объективу. Я должен был иметь в виду, что у меня не будет возможности сменить объектив, и у меня был только один корпус Fujifilm, поэтому было разумно взять мой зум-объектив, меня беспокоило только то, что он может быть слишком широким.

В целом объектив 10-24 мм оказался удачным, если вы посмотрите на изображения, я думаю, он неплохо запечатлел городской пейзаж. Я подобрался довольно близко к зданиям и полетел на вершину башни свободы, поэтому 10-24 мм было достаточно широким, чтобы запечатлеть все там, где что-то менее широкое не сработало бы.

Какие настройки камеры вы выставляли?

Я не профессиональный фотограф, однако мой план состоял в том, чтобы установить ISO в автоматическом режиме с максимальным ISO 1600 (это было с середины до позднего вечера, поэтому я чувствовал себя довольно комфортно с этими настройками), я установил F на диафрагме F6.4 в качестве базовой линии и отрегулировал соответствующим образом выдержку, оставил шторку на автоматический режим. Я думаю, что лучшим подходом для меня было свести к минимуму изменение слишком большого количества настроек и вместо того, чтобы возиться с настройками, сосредоточиться на получении снимков.

Какой совет вы бы дали тому, кто также захочет провести съемку в вертолете?

Верьте, что вы умеете летать. С того момента, как вы взлетаете, это довольно захватывающе, все пристегнуты, висят в вертолете (буквально), вы готовите камеру, телефон, адреналин накачивается, и, прежде чем вы это заметите, вы уже в воздухе и чувствуете себя парящим. Приближение к Манхэттену для того, чтобы запечатлеть его красоту — это опыт, который я никогда не забуду. От полета мимо статуи свободы до первого приближения к Манхэттену — это действительно потрясающе чувство. Когда я смотрю на отснятые изображения, мне все равно приходится ущипнуть себя, чтобы напомнить себе, что это не сон. Этот опыт подтолкнул меня к изучению аэрофотосъемки, и я надеюсь совершить еще несколько поездок в будущем и поделиться этими снимками и приключениями, которые будут связаны с ними.

Что касается камеры, Fujifilm X-Pro2, то она справилась с этой задачей как большой босс, очевидно, вы двигаетесь довольно быстро, и не каждый снимок будет обеспечивать фокусировку, поэтому иногда вы пропускаете несколько снимков с автофокусом, но это определенно было больше, чем просто промахнутся. Кроме того, вы можете столкнуться с некоторой деформацией края кадра на объективе 10–24 мм, особенно при съемке с разных безумных ракурсов на самом широком конце объектива. Должен сказать, что мой любимый снимок был, когда я смотрел вниз и буквально висел над Башней Свободы.

Вам понравился полет? Расскажите подробнее.

Мне это так понравилось, что я сделал это дважды, однако с первой попытки наш рейс немного задержался, и тогда я не получил никаких указаний на то, что что-то не так. В конце концов мы взлетели и пролетели над Джерси, а затем направились в Манхэттен. Мы летели недалеко от Манхэттена и на его окраине, а затем направились обратно. Мы все, казалось, не возражали против этого, хотя я был немного разочарован и позже узнал, что президент был в городе, и поэтому в то время, когда мы должны были пролететь над Манхэттеном, была запретная для полетов зона.

На следующий день я получил электронное письмо с опросом, и в нем я просто подчеркнул, что был немного разочарован тем, что мне не удалось пролететь над Манхэттеном даже в течение трех или четырех минут. К моему удивлению, они отправили мне электронное письмо в тот же день и извинились за это, и, даже не спросив ни о чем, предложили мне 30-минутный полет (я летел 15-минутным) в любое время, когда я пожелаю. Вот что я называю службой поддержки клиентов!

Мне посчастливилось забронировать еще один рейс во второй половине дня на следующий день, прежде чем я покинул Нью-Йорк на другой день, и я должен сказать, что 30-минутный рейс определенно лучший вариант. Это было подходящее завершение большого путешествия с некоторыми фотографиями, которыми я действительно горжусь.

Еще больше работ автора в его социальных сетях и на официальном сайте фотографа.