Canon зарегистрировали новую патентную заявку № JP2023096628. В ней описываются инновационные технологии и методы создания автофокусного привода с меньшими размерами чем у применяемых в настоящий момент решений и низким энергопотреблением.
Обычные моторы автофокуса, используемые в объективах Canon, включают «кольцевой USM» —двигатель для зеркальных камер и «NanoUSM» — двигатель для беззеркальных камер. Оба двигателя используют ультразвуковые волны для работы, но теперь Canon предлагает новый тип мотора для своих объективов.
В рамках патентной заявки рассматриваются линейные двигатели, тубусы объектива и приводные устройства, которые позволят повысить эффективность использования энергии и одновременно уменьшить внешние размеры.
Линейные двигатели генерируют силу в основном в одном направлении и широко применяются в различных отраслях промышленности. В фотографии линейные двигатели используются в механизмах фокусировки объективов, перемещая группы фокусирующих линз внутри тубуса для достижения нужной точности фокусировки.
Один из ключевых аспектов линейных двигателей, используемых в механизмах фокусировки, заключается в их размерах, которые должны соответствовать внутреннему объёму объектива.
Также важны максимальная мощность и сила тяги, необходимые для точного управления группой фокусирующих линз. Один из распространённых типов линейных двигателей — это электромагнитные линейные двигатели с конечной траекторией (VCM), которые используют комбинацию постоянных магнитов и катушек для создания силы Лоренца. Однако VCM потребляют энергию даже в состоянии покоя, что может приводить к повышенному энергопотреблению и быстрому разряду батареи камеры.
Для повышения энергоэффективности VCM без увеличения внешних размеров необходимо улучшить магнитную цепь, состоящую из постоянных магнитов, а также повысить плотность магнитного потока для создания большей силы тяги. Однако существующие решения имеют некоторые недостатки, такие как ухудшение эффективности мощности или увеличение внешних размеров линейных двигателей.
Новая патентная заявка Canon предлагает решение этой проблемы, представляя улучшенный линейный двигатель, тубус объектива и приводное устройство. Эти инновационные компоненты позволяют увеличить эффективность использования энергии, при этом снижая размеры. Это открывает новые перспективы для разработки объективов с более энергоэффективными и компактными автофокусными системами.
Однако патентные заявки не всегда реализуются в реальные продукты, и Canon может внести изменения в свои планы или технологии. Тем не менее, эта заявка является интересным шагом в развитии фототехники и фокусировочных систем, и мы ожидаем от Canon внедрения этой технологии в ближайшем будущем.
Также напомню, что у Canon уже были патенты на улучшение автофокуса в камере.
Следите за новостями в наших социальных сетях: ВКонтакте, Telegram и YouTube
